No auge do verão de 2022, uma superonda de calor varreu o mundo.Até agosto, 71 estações meteorológicas nacionais no país registaram temperaturas máximas que ultrapassaram os extremos históricos, com algumas áreas no sul a registar temperaturas máximas entre 40 graus Celsius e 42 graus Celsius, e a província de Sichuan a experimentar recentemente um calor extremo que já atingiu 60 anos.Papel revestido Pe

De julho a agosto, a temperatura nas oficinas de construção naval foi ainda mais elevada devido ao calor escaldante, tornando quase impossível o trabalho nos estaleiros e obrigando os trabalhadores a fazer pausas temporárias.Como resultado, alguns construtores navais nacionais foram forçados a anunciar que as entregas de pedidos foram afetadas por motivos de força maior.

De acordo com os dados mais recentes da Associação Chinesa da Indústria de Construção Naval, de janeiro a julho de 2022, a indústria de construção naval da China completou 20,85 milhões de toneladas de porte bruto, uma queda de 13,8% em relação ao ano anterior;em termos de dados mensais, o mercado de construção naval chinês registou uma queda de 44,3% nas conclusões em Julho em comparação com Junho.Ventiladores de copo de papel

Um gerente do estaleiro disse: “A alta temperatura contínua transformou o convés do navio em uma placa de aço escaldante, com registros mostrando que a temperatura máxima do convés do navio poderia chegar a 80 graus Celsius, o suficiente para fritar um lado de um ovo”.

Entende-se que os construtores navais levarão em consideração os casos de força maior na celebração de contratos de construção naval com os armadores, mas isso não significa que o atraso na entrega afetado por casos de força maior seja “gratuito”.Portanto, os construtores navais anunciaram que o atraso na entrega dos pedidos por motivos de força maior é uma medida relutante.Ventilador de papel para copo Pe

Um corretor naval confirmou esta opinião e disse: “Ao exercer o seu direito de declarar força maior, os construtores navais ainda precisam de demonstrar que fizeram esforços para resolver o problema e tomar medidas para compensar o atraso na entrega das encomendas”.

Ao mesmo tempo, a definição de força maior é difícil de quantificar devido às diferentes condições dos contratos de construção naval e à falta de definições e critérios de avaliação uniformes para clima quente em vários países.Outros estaleiros poderão exercer o direito de declarar força maior somente quando a temperatura ultrapassar 37 graus Celsius por vários dias.

Para manter a produção dentro do cronograma, alguns construtores navais optam por ajustar o horário de trabalho dos construtores navais, adiantando o horário de início diário e estendendo o intervalo para almoço, continuando a trabalhar até tarde da noite, quando a temperatura começa a cair à tarde, para por exemplo, optando por fazer a aplicação da pintura do navio à noite.No entanto, o ajustamento do horário de trabalho feito pelos construtores navais também significa um aumento dos custos de produção e de mão-de-obra.Fundo de papel do copo

Outro facto agravante é que, devido à persistente alta temperatura, o consumo de electricidade está a aumentar e a carga eléctrica está num nível recorde, o progresso do trabalho e a produção da indústria transformadora nacional também são seriamente afectados: algumas empresas na província de Jiangsu começaram a desligue a produção por sua vez, mas não puxe o interruptor;as empresas industriais na província de Sichuan “deixaram a electricidade ao povo” e encerraram a produção.O mesmo se aplica à indústria manufatureira, às empresas de construção naval, as mesmas não podem escapar de uma série de impactos de restrições de energia.

Especificamente, os mais diretamente afetados pelo corte de energia são a indústria química, ferro e aço, fundição de metais, materiais de construção e outros projetos de alto consumo de energia e altas emissões, não terão um impacto direto na indústria de construção naval no curto prazo , mas as áreas citadas pertencem a montante da cadeia da indústria naval, fornecendo matéria-prima para sua produção.O impacto na produção de matérias-primas provocará inevitavelmente o aumento dos preços, e o aumento dos preços das matérias-primas comprimirá ainda mais as margens de lucro das empresas de construção naval, trazendo um controlo sustentado dos custos e uma pressão de rentabilidade para o desenvolvimento das empresas de construção naval.Ventilador de copo de papel APP

Desde este ano, as empresas nacionais de construção naval podem ser descritas como um golpe constante.No segundo trimestre deste ano, Xangai e seus arredores empresas de construção naval devido à nova implementação da epidemia de pneumonia coronariana da gestão de controle de fechamento, os planos de produção foram interrompidos.No terceiro trimestre, alguns construtores navais continuaram a ser afetados pelo clima quente e foram novamente forçados a interromper os seus planos de produção.

No entanto, um corretor naval revelou outro facto: é muito mais fácil exercer o direito de força maior devido a altas temperaturas do que exercer esse direito devido ao impacto da epidemia, uma vez que a maioria dos contratos de construção naval em caso de força maior não tem em conta o impacto de doenças infecciosas.Ao mesmo tempo, alguns argumentam que a opinião de que “o impacto da epidemia de pneumonia de Newcastle é também um caso de força maior” é difícil de sustentar porque o controlo de facto da epidemia de pneumonia de Newcastle é apenas uma medida adoptada por alguns países e não é geralmente aplicável à indústria da construção naval.

Outro aspecto que deve ser mencionado é que sob a meta de duplo carbono, é difícil ver um aumento significativo na oferta tradicional, mas a procura de electricidade tanto comercial como residencial está a aumentar gradualmente.Atualmente, a energia eólica, fotoeletricidade e outras energias limpas da China estão em construção, a proporção total ainda é muito baixa, mas também existe instável, “depende do céu para comer” e outros defeitos, os muitos locais das medidas de desligamento de energia, mas também nos sintamos próximos do desenvolvimento verde e sustentável da indústria da construção naval tem sido urgente.Ventilador para copo de papel